Il nuovo BYD Song L DM-i: con doppi aggiornamenti nella configurazione e nella durata della batteria, può creare un altro boom del mercato?

Oct 15, 2025

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Nell'arena fortemente competitiva dei SUV energetici di medie-dimensioni, il BYD Song L DM-i è costantemente in testa alle classifiche di vendita. Ora è stato presentato il nuovo Song L DM-i, il cui lancio ufficiale è previsto per il 16 ottobre. Quali sorprese porterà questo restyling?

Aspetto del veicolo
 
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Parte anteriore del veicolo

Il nuovo BYD Song L DM-i mantiene il design in stile familiare-. La sua griglia anteriore a bocca larga-con un design a matrice di punti-crea un impatto visivo sorprendente. I fari affilati sono collegati da una striscia cromata continua e il logo "Song" è sorprendente e immediatamente riconoscibile. Il paraurti anteriore è dotato di una presa d'aria piatta e trapezoidale con una struttura a bandiera in due-sezioni e condotti dell'aria verticali su entrambi i lati, creando un'impressione potente.

Lato del veicolo

Le linee della carrozzeria sono eleganti, con un esclusivo effetto del tetto flottante. La linea di cintura completa le minigonne laterali e le creste dei parafanghi, creando un senso di stratificazione e muscolosità. Le maniglie delle porte semi-incassate sono eleganti e moderne. Basandosi sull'attuale Smart Driving Edition, la sua lunghezza, larghezza e altezza sono 4780/1898/1670 mm, con un passo di 2782 mm. Posizionato come SUV di medie-dimensioni, si prevede che le dimensioni del nuovo modello rimarranno relativamente invariate.

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Parte posteriore del veicolo

La parte posteriore dell'auto è dotata di un piccolo spoiler,-luci dei freni montate in alto e luci posteriori continue, che la rendono altamente riconoscibile quando è illuminata. Il paraurti posteriore fumé e i battitacco-grigio argento-creano un look sportivo.

 

Interno del veicolo

aggiornamento semplice ed elegante, intelligente

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Gli interni del BYD Song L DM-i mantengono l'estetica in stile familiare-. La console centrale conserva il volante multifunzione a tre-razze-, il quadro strumenti completamente LCD integrato e il display flottante della console centrale. La leva del cambio elettronico è stata aggiornata a un cambio manuale-elettronico, i pulsanti fisici sono stati riposizionati ed è disponibile un pannello di ricarica wireless, creando un design semplice ed elegante.

In termini di intelligenza, potrebbe essere dotato del sistema intelligente per auto DiLink-e del chip del computer per auto BYD D100, e si prevede che le sue funzionalità di cabina di pilotaggio intelligente verranno aggiornate. Anche la funzione di guida assistita "God's Eye C" verrà aggiornata per supportare la navigazione-gratuita ad alta velocità-delle mappe e il servizio di parcheggio e riconsegna auto, mentre la funzione di guida City Memory verrà aggiornata via-over-air (OTA) prima della fine dell'anno.

Per i passeggeri, i sedili in similpelle sono dotati di regolazione elettrica per conducente e passeggero anteriore, sedili anteriori riscaldati e ventilati e sedile del conducente con memoria elettrica. Aria condizionata automatica, tettuccio panoramico, vetro insonorizzato multi-strato per i sedili anteriori e vetri oscurati sul lato posteriore sono tutte caratteristiche standard, insieme a un frigorifero di bordo per un maggiore comfort.

Prestazioni di potenza
 

sistema DM di quinta-generazione, durata della batteria migliorata

Durata della batteria

 

La nuova BYD Song L DM-i continua a presentare il sistema DM di quinta-generazione, composto da un motore aspirato da 1,5 litri e un motore elettrico. Il motore vanta una potenza massima di 74 kW, il motore elettrico una potenza massima di 160 kW e la trasmissione è abbinata a un E-CVT. Le opzioni batteria includono pacchi batteria al litio ferro fosfato da 12,9 kWh, 18,3 kWh e 26,6 kWh. L’autonomia in modalità elettrica pura della CLTC era in precedenza di 75 km, 112 km e 160 km. La variante con autonomia da 75 km potrebbe essere interrotta, con il modello da 112 km aggiornato a 130 km e il modello da 160 km a 200 km.

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Telaio

 

Il telaio utilizza una sospensione indipendente McPherson anteriore e una struttura di sospensione indipendente a quattro-link posteriori, con l'aggiunta del sistema di controllo della scocca di smorzamento intelligente Yunnian-C, garantendo prestazioni di guida e manovrabilità intelligenti tanto attese.

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* BYD Song L DM-i ha raccolto una notevole attenzione sin dal suo lancio lo scorso anno, guadagnando rapidamente quote di mercato grazie al suo design elegante e alle funzionalità complete. Il nuovo Song L DM-i presenta funzionalità ottimizzate e un'autonomia completamente-elettrica migliorata. Tuttavia, la concorrenza nel suo segmento è feroce, con forti concorrenti come Leapmotor C10, Changan Qiyuan Q07, Fengyun T9 e Haval Xiaolong MAX. Sarà interessante vedere come si evolverà la presenza sul mercato della nuova BYD Song L DM-i dopo il suo lancio.

 

2026 BYD Song L DM-i

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