Volkswagen Tiguan L Pro

La Volkswagen Tiguan L Pro è un nuovo SUV di medie dimensioni costruito da SAIC Volkswagen, che continua la trama tedesca mentre abbraccia completamente l'intelligenza. È dotato di un motore turbo da 2,0 t, abbinato a una trasmissione a doppia frizione bagnata a 7 marce e alcuni modelli sono dotati di un sistema di trazione integrale intelligente a 4 moti, tenendo conto del risparmio di carburante e delle prestazioni di guida. In termini di configurazione, l'intera serie è dotata di fari a matrice IQ.Light, una schermata di controllo centrale da 15 pollici, uno strumento digitale da 12 pollici e un sistema automobilistico intelligente MOS 4.0, che supporta l'interconnessione wireless a doppio sistema CarPlay/Hicar. I modelli di fascia alta sono dotati di assistenza di guida L2, display head-up HUD, audio Dynaudio, navigazione AR e tailgate elettriche intelligenti e altre configurazioni tecnologiche per portare agli utenti un'esperienza di viaggio più comoda e conveniente. Come nuova generazione di SUV intelligente, la Volkswagen Tiguan L Pro combina lusso, praticità e intelligenza ed è una scelta ideale per le famiglie urbane e gli utenti della tecnologia.

* La Volkswagen Tiguan L Pro offre due opzioni di potenza: 330tsi e 380tsi, che coprono più configurazioni tra cui versione di lusso, versione sportiva R-line e versione premium, tenendo conto della tecnologia, del comfort e delle prestazioni.

* La Volkswagen Tiguan L Pro adotta l'ultima lingua di design familiare di Volkswagen. La faccia anteriore è dotata di una striscia leggera di tipo attraverso, fari LED a matrice IQ.Light e un logo VW luminoso, pieno di tecnologia. Le linee del corpo sono semplici e difficili e il coefficiente di resistenza è ottimizzato per migliorare l'efficienza del carburante; La versione del pacchetto sportivo R-line di fascia alta aggiunge una griglia affumicata, una piastra di protezione inferiore in argento e ruote esclusive da 18/19 pollici, che ha un'atmosfera sportiva più forte. La parte posteriore è inoltre dotata di fanali posteriori di tipo attraverso e segnali di svolta a flusso dinamico per migliorare la larghezza visiva.

* Il layout interno della Volkswagen Tiguan L Pro è incentrato su "tecnologia + praticità", dotato di una schermata di controllo centrale galleggiante da 15 pollici, un cruscotto LCD digitale da 12 pollici e un display HUD Head-Up. Il collegamento a tre schemi migliora l'efficienza dell'interazione delle informazioni di guida. La macchina per auto Smart MOS 4.0 supporta CarPlay/Hicar wireless, WeChat in auto, controllo vocale e aggiornamenti OTA e il suo livello di intelligenza conduce allo stesso livello. Il materiale del sedile è avvolto in pelle di alto grado e la prima fila è dotata di regolazione elettrica, riscaldamento/ventilazione e funzioni di memoria. I sedili posteriori supportano lo scorrimento in avanti e l'indietro e la regolazione dell'angolo di schienale e sono eccellenti nel comfort.

* La Volkswagen Tiguan L Pro è alimentata da motori EA888 Serie 2.0T alta e bassa potenza, con massima potenza di 137kW (330tsi) e 162kW (380tsi), coppia di punta di 320 nm, abbinata a 350 Nm, abbinata al cambio DQ381 a sette marce a sette a sette a sette a sette a sette a marcia. Alcuni modelli della Volkswagen Tiguan L Pro sono inoltre dotati di un sistema di trazione integrale intelligente a 4 moti, che può distribuire in modo intelligente la coppia in base alle condizioni stradali e migliorare la capacità di passare attraverso strade bagnate/non asfaltate.

* La Volkswagen Tiguan L Pro continua il design di sospensione indipendente McPherson + posteriore anteriore McPherson + posteriore, con uno stile di sintonia che è comodo e tiene conto della gestione; L'intera serie è dotata di un parcheggio elettronico e dei sistemi di parcheggio automatici di serie e alcuni modelli di fascia alta supportano il sistema di sospensione adattivo DCC e la funzione di commutazione della modalità di guida, che può passare liberamente tra comfort, sport, economia e altre modalità. In combinazione con la struttura ad alta rigidità del corpo e il preciso sistema di servosterzo elettronico, offre un'esperienza di guida più stabile e solida.

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