Caratteristiche principali di nuovi veicoli energetici

Veicoli ibridi
I veicoli ibridi hanno tre tipi di layout: serie, parallele e ibride .1.} significa che il motore spinge il generatore a generare elettricità e la sua elettricità viene trasmessa direttamente al motore tramite il controller del motore e il motore genera una coppia elettromagnetica per guidare l'auto .}

1. Le caratteristiche delle prestazioni sono:

(1) Lo stato di lavoro del motore non è influenzato dalle condizioni di guida dell'auto e funziona sempre stabilmente nella sua area di lavoro ottimale . Pertanto, il motore ha una buona economia e indicatori a bassa emissione .

(2) Poiché esiste una batteria per "raggiungere il picco della potenza di guida, la potenza del motore deve solo soddisfare la potenza richiesta per il funzionamento stabile dell'auto a una certa velocità, quindi può essere selezionato un motore più piccolo

(3) Non esiste una connessione meccanica tra il motore e l'asse di azionamento, quindi non è necessario per la velocità del motore e l'intervallo di selezione del motore è grande, come un motore principale ad alta efficienza come una turbina a gas ad alta velocità .

(4) Non esiste un collegamento meccanico tra il motore e il motore e il layout strutturale dell'intero veicolo ha un grande grado di libertà

(5) L'uscita del motore deve essere completamente convertita in energia elettrica e quindi convertita in energia meccanica per guidare l'auto, che richiede un generatore e un motore con potenza sufficiente .

(6) Per ottenere un buon equilibrio tra la potenza di uscita del generatore ed evitare sovraccarico o sovraccarico della batteria, è richiesta una maggiore capacità della batteria .
(7) Il generatore converte l'energia meccanica in energia elettrica, il motore converte l'energia elettrica in energia meccanica e la ricarica e lo scarico della batteria comportano tutte le perdite di energia . Pertanto, la velocità di utilizzo dell'energia dell'uscita del motore è relativamente bassa .}

2. Il tipo parallelo si riferisce al motore collegato all'asse di azionamento attraverso un dispositivo di trasmissione meccanica e il motore è collegato all'asse dell'unità tramite un dispositivo composto di potenza . L'auto può essere guidata dal motore e dal motore insieme o separatamente . le sue caratteristiche di prestazione sono seguenti:
(1) Il motore guida direttamente l'auto attraverso un meccanismo di trasmissione meccanica e non esiste una perdita di conversione di energia organica-elettrica . Pertanto, il tasso di utilizzo dell'energia di uscita del motore è relativamente elevato . quando le condizioni di guida dell'auto fanno funzionare il motore all'interno del suo intervallo operativo ottimale, l'economia del combustibile del parallelo è superiore a quello della serie {{4}
(2) Con il motore che esegue la funzione di "rasatura di picco", la potenza del motore può anche essere adeguatamente ridotta .
(3) Quando il motore viene utilizzato solo come sistema di azionamento ausiliario, la potenza può essere relativamente piccola .
(4) Se dotato di un generatore, la potenza del generatore può anche essere relativamente piccola . (5) poiché esiste un generatore per integrare la potenza, una capacità della batteria relativamente piccola può soddisfare i requisiti di utilizzo .
(6) Poiché le condizioni operative del motore del sistema di azionamento parallelo sono influenzate dalle condizioni di guida del veicolo, quando le condizioni di guida del veicolo cambiano sempre più, il motore funzionerà più spesso nelle sue condizioni sfavorevoli . Pertanto, lo scarico dell'inquinamento del motore è superiore a quello del sistema di azionamento in serie .}}
(7) A causa della connessione meccanica diretta tra il motore e l'asse di azionamento, è necessario un dispositivo di cambio di velocità per adattarsi alle modifiche alle condizioni di guida del veicolo . Inoltre, l'unità parallela del motore e del motore elettrico richiede anche un dispositivo composto di alimentazione . Pertanto

3. Il sistema di azionamento ibrido è una combinazione di serie e tipi paralleli, il che significa che una parte della potenza generata dal motore viene trasmessa all'asse di unità attraverso la trasmissione meccanica e l'altra parte guida il generatore per generare elettricità . la forma strutturale e il metodo di controllo del sistema di guida ipotesi che danno il gioco a più ottimizzazione delle serie eabilitanti ottimali di capacità Componenti come il motore, il generatore e il motore, garantendo quindi strutturalmente che il sistema funzioni nello stato ottimale in condizioni di lavoro più complesse, rendendo più semplice la realizzazione di obiettivi di controllo delle emissioni e del consumo di carburante {{2}