Il nuovissimo SUV di punta di Haval-|GWM H10 presentato ufficialmente
Jun 26, 2026
Lasciate un messaggio
Il 25 giugno, GWM ha presentato ufficialmente il suo-nuovo SUV robusto di punta, il GWM H10. Essendo il primo SUV squadrato costruito sulla piattaforma Guiyuan, il GWM H10 si allontana dalla tradizionale convenzione di denominazione di Haval. Progettato sia per l'uso urbano in famiglia che per le avventure fuoristrada-leggere, è disponibile nelle configurazioni a cinque-e sei-posti. Ogni variante viene fornita di serie con LiDAR e il sistema ibrido plug-in Hi4 (PHEV).
Design esterno
Estetica "Square Ding" con design robusto di ispirazione cinese-
Il GWM H10 trae ispirazione dal design dell'antica piazza di bronzo della dinastia Shang e Zhoudingnavi, integrando la tradizionale solidità culturale cinese in una posizione squadrata e verticale da SUV, fondendo al tempo stesso la nuova-tecnologia energetica con una forte-presenza fuoristrada:
Fine frontale
I fari LED a matrice rettangolare incorporano sottiliding-dettagli con motivo, abbinati a una griglia orizzontale semi-chiusa. Il tetto è dotato di un'unità LiDAR panoramica integrata e di mancorrenti di fabbrica, mantenendo un aspetto pulito e aerodinamico senza elementi sporgenti.
01
Profilo laterale
Una silhouette diritta e squadrata con tradizionali maniglie meccaniche delle porte per una maggiore affidabilità in ambienti polverosi o a bassa temperatura-, insieme a pedane laterali-installate in fabbrica. Con una larghezza di 2.050 mm e un'altezza di 1.970 mm, la cabina offre ampio spazio per spalle e testa.
02
Design posteriore
Un robusto portellone posteriore-con apertura laterale e predisposizione per il montaggio della ruota di scorta esterna. I fanali posteriori a matrice di punti verticali-riecheggiano i motivi decorativi del bronzo anticodingnavi, mentre il paraurti posteriore è dotato di un rivestimento protettivo resistente ai graffi su un'ampia-area-.
03
Capacità fuori-strada
Il modello base offre un angolo di attacco di 24 gradi e un angolo di partenza di 30 gradi, consentendo prestazioni sicure su strade di montagna, buche e terreni rurali accidentati, soddisfacendo i requisiti per l'esplorazione leggera-fuoristrada.
04
Dimensioni del corpo
Stesso passo con varianti di carrozzeria corte/lunghe e disposizioni differenziate a 5/6 posti
La GWM H10 offre un passo unificato di 3.000 mm in entrambe le versioni, con solo la lunghezza complessiva della carrozzeria che differisce tra le configurazioni dei sedili. Nella versione estesa da sei-posti, la lunghezza aggiuntiva è completamente allocata alla terza fila, risolvendo in modo efficace il problema dello spazio limitato che si riscontra comunemente nelle famiglie con più-figli.
>>Versione standard (5 posti): 5138 × 2050 × 1970 mm
Autonomia elettrica pura: 180 km
Offre una maggiore capacità di carico, rendendolo particolarmente-adatto per i viaggi di due-persone e per gli scenari di campeggio o di carico di attrezzature all'aperto.
>>Versione estesa (6 posti): 5299 × 2050 × 1970 mm
Autonomia elettrica pura: 176 km
Fornisce una migliore accessibilità per la seconda e la terza fila, rendendola più adatta alle famiglie multi-generazionali e ai viaggi da sei-passeggeri completamente occupati.
Cabina interna
Estetica orientale minimalista con funzionalità-di comfort a spettro completo
Gli interni del GWM H10 adottano una filosofia di design minimalista "spazio vuoto" ispirata alla dinastia Song-, offrendo tre temi cromatici tradizionali cinesi: grigio inchiostro, bianco giada e marrone ambra. La cabina è completamente avvolta in materiali morbidi-al tatto e utilizza materiali ecologici-a basso-formaldeide,-per la madre-e per i bambini-ecologici, offrendo un'esperienza tattile pulita, raffinata e di prima qualità.
Cabina di pilotaggio intelligente
È dotato di un touchscreen centrale mobile da 15,6-pollici, un quadro strumenti LCD completo da 12,3-pollici e un AR-HUD da 29-pollici. Il veicolo funziona con il sistema di infotainment intelligente Coffee OS 3, che supporta l'interazione vocale a quattro zone e gli aggiornamenti OTA dell'intero veicolo.
Le finiture più alte aggiungono uno schermo di intrattenimento da 17,3-montato sul soffitto posteriore-e un sistema audio panoramico con 21 altoparlanti, offrendo un'esperienza di intrattenimento in auto coinvolgente.
Caratteristiche di comfort e praticità
L'equipaggiamento standard include un-frigorifero caldo/freddo in auto, ricarica wireless a doppia-zona (anteriore e posteriore), illuminazione ambientale multi-zona, climatizzatore automatico a tripla-zona e vetro acustico a doppio-strato.
I sedili anteriori supportano le funzioni di regolazione elettrica, ventilazione, riscaldamento e massaggio. La versione a sei-posti è dotata di sedili indipendenti in stile aeronautico-con poggiagambe e reclinabilità elettrica, oltre a un corridoio centrale piatto nella seconda fila per un accesso più semplice.
Disposizione dello spazio
La versione a cinque-posti offre una capacità del bagagliaio standard di 815 litri, che può essere ampliata in un ampio spazio di stivaggio piatto ripiegando i sedili posteriori. Supporta inoltre una potenza esterna di 6 kW e un dock di espansione per il portellone posteriore, rendendolo particolarmente adatto per il campeggio e l'uso all'aperto.
La versione a sei-posti adotta un layout 2+2+2, dando priorità al-comfort completo della cabina e all'idoneità per viaggi a lunga-distanza con famiglie con più-membri.
Guida intelligente
Nessun-compromesso con specifiche elevate su tutte le finiture – Coffee Pilot 3
Il GWM H10 rompe le convenzioni del settore evitando la pratica comune di offrire versioni "low-trim" declassate senza LiDAR. Ogni veicolo è invece dotato di serie di un sensore LiDAR-montato sul tetto, dotato di un sistema avanzato di assistenza alla guida Coffee Pilot 3 completamente attrezzato.
>>Hardware:
Il sistema integra LiDAR, radar a onde-millimetriche e un set completo di telecamere surround-ad alta definizione. Questa fusione multi-sensore migliora significativamente le prestazioni di percezione in condizioni avverse come pioggia, guida notturna e nebbia, superando le soluzioni basate sulla visione pura-.
>>Capacità:
Supporta NOA (Navigate on Autopilot) ad alta-velocità, NOA urbano, parcheggio automatizzato-scenario completo, assistenza al tracciamento inverso ed evitamento degli ostacoli in caso di emergenza.
>>Vantaggio dell'architettura principale:
Basato sull'architettura elettrica a 800 V della piattaforma Guiyuan, il sistema consente una profonda integrazione di guida intelligente, controllo del telaio e dati dell'abitacolo, consentendo l'espansione continua delle funzionalità attraverso aggiornamenti OTA-a lungo termine.
Prestazioni di potenza
Piattaforma Guiyuan Hi4 Dual Plug-in sistema ibrido con ricarica rapida da 800 V
Il GWM H10 è sviluppato sulla-piattaforma Guiyuan interna di Great Wall, che supporta diversi tipi di propulsori tra cui ibrido plug-, elettrico puro, carburante ed energia a idrogeno. L'intera gamma viene fornita di serie con il sistema AWD elettrico Hi4 e una trasmissione ibrida DHT a 4 velocità, offrendo due distinte configurazioni di propulsione per diverse versioni.
1.5T PHEV (esclusivo 5 posti)
>>Motore 1.5T con una potenza massima di 123 kW
>>Pacco batterie LFP da 42,8 kWh
>>Autonomia elettrica pura CLTC: 180 km, autonomia combinata: 1.020 km
>>Consumo di carburante a partire da 5,8 l/100 km (batteria scarica)
Progettato per gli spostamenti quotidiani in modalità puramente elettrica, eliminando al tempo stesso l'ansia da autonomia per i viaggi a lunga-distanza.
2.0T PHEV (esclusivo 6 posti)
>>Motore 2.0T con potenza massima di 175 kW, accelerazione 0–100 km/h in 5,9 secondi
>>Autonomia elettrica pura: 176 km, autonomia combinata: 980 km
>>Distribuzione intelligente della coppia AWD (0–100%), garantendo maggiori riserve di potenza per la salita a pieno carico e l'accelerazione ad alta velocità.
Tecnologie avanzate della piattaforma
>>Ricarica rapida ad alta tensione-a gamma completa da 800 V, che consente una ricarica dal 30% all'80% in soli 15 minuti
>>Dotato di modalità camminata a granchio- e altezza del telaio regolabile, migliora significativamente la manovrabilità nelle strade strette e la capacità di fuga fuori-strada.