Nuovo GWM Poer

Il nuovo GWM Poer rimodella il nuovo punto di riferimento dei camioncini con la sua forza a tutto tondo. Offre due opzioni di alimentazione: benzina 2.0T (190 cavalli/360N · m) e diesel 2.4T (186 cavalli/480N · m), abbinata a cambio ZF 8AT o 9AT, tenendo conto della forte potenza e del consumo di carburante. La versione passeggeri è dotata di un sistema di guida intelligente L2, integrando più di 20 funzioni come il controllo della velocità di crociera adattivo ACC e la mantenimento della corsia, con una schermata di controllo centrale da 12,3 pollici e una rete di auto intelligenti, piena di tecnologia; La versione commerciale ha una capacità di carico migliorata, con una dimensione del carico di 1760 × 1520 × 540 mm, gabbia di rollio standard e gancio di corda esterna e supporta la modifica della scatola del carico; La versione fuoristrada è dotata di trazione integrale a quattro ruote part-time Borgwarner, blocchi differenziali elettronici anteriori e posteriori e modalità di svolta del serbatoio, con un gioco minimo di terra di 237 mm, che può facilmente conquistare un terreno complesso. La nuova serie GWM Poer è dotata di un corpo di tipo gabbia ad alta resistenza, ESP e 6 airbag di serie, con eccellenti prestazioni di sicurezza, soddisfacendo le esigenze di tutti gli scenari tra cui casa, commerciale e fuoristrada.

* Il nuovo GWM Poer è attualmente in vendita in versioni commerciali, passeggeri e fuoristrada.

* La cabina di pilotaggio del nuovo Poer GWM adotta un layout abbracciante e la console centrale è inclinata di 12 gradi verso il conducente, il che migliora la comodità del funzionamento. È standard standard con una schermata di controllo centrale galleggiante da 12,3 pollici e un cruscotto digitale da 7 pollici. Alcuni modelli vengono aggiornati a un doppio schermo da 14,6 pollici, supportando la nuova generazione di un sistema di reti di auto intelligenti, che può realizzare il controllo vocale, l'aggiornamento OTA remoto e la funzione di telaio trasparente a 540 gradi. Il materiale interno è principalmente avvolto in pelle morbida, con squisita artigianato per creare un'atmosfera lussuosa. Il volante integra i pulsanti multifunzione e le quadranti di selezione della modalità di guida, supporta la regolazione dell'inclinazione/telescopico ed è adatto agli utenti di diverse forme del corpo. In termini di configurazione di comfort, il nuovo GWM Poer è standard è dotato di aria condizionata automatica, ricarica wireless del telefono cellulare e dispositivi filtro PM2.5. I modelli di fascia alta aggiungono sedili in pelle Nappa, tetto apribili e telecamere surround a 360 gradi, che sono sia tecnologiche che pratiche.

* Il nuovo GWM Poer continua il linguaggio di progettazione della famiglia. La faccia anteriore adotta una griglia di aspirazione dell'aria poligonale di grandi dimensioni, che è piena di barre orizzontali cromate all'interno e abbinata a fari a LED a matrice affilata, che ha un forte impatto visivo. Le linee laterali del corpo sono lisce e verso l'alto e con cerchi in lega da 18 pollici e pedali laterali, crea una postura pronta per andare. Il design del fangolette di tipo passante nella parte posteriore dell'auto è abbinato a una gabbia di rollio e un gancio di corda esterna, tenendo conto sia del riconoscimento che della praticità. La versione commerciale ha una dimensione del carico di 1760 × 1520 × 540mm ed è dotata di una gabbia di rollio e un'interfaccia di modifica della scatola di carico di serie per soddisfare le esigenze di carico; La versione fuoristrada è dotata di un tubo per guado, fuoristrada da 18 pollici a pneumatici e paraurti in metallo. La versione per le prestazioni ha una profondità di guasto di 900 mm e la sua passabilità è significativamente migliorata. Inoltre, alcuni modelli del nuovo GWM Poer offrono 6 tipi di vernice metallica anti-scratch per soddisfare le esigenze personalizzate.

* Il nuovo sistema GWM Poer Power fornisce scelte diversificate: la versione a benzina è dotata di un motore da 2,0 T con una potenza massima di 140kW e una coppia di picco di 360 N · m, abbinata a un cambio ZF 8AT e può accelerare da 0 a 100 km/h in 9 secondi; La versione diesel utilizza un motore turbo da 2,4 t con una potenza massima di 135kW e una coppia di picco di 480n · m (al modello), abbinato a un cambio a piattaforma serbatoio 9AT, con un forte output a bassa torreque, adatta per il trasporto a carico pesante. La versione fuoristrada è dotata di sistema di trazione integrale intelligente a quattro ruote Borgwarner 4A+Mlock, supporta la commutazione della modalità AWD, 2H, 4H e 4L ed è dotato di blocchi differenziali anteriori e posteriori controllati elettronicamente (tre blocchi sono standard sulla versione delle prestazioni), il che migliora significativamente la possibilità di ottenere problemi. La versione ibrida plug-in del cannone di Shanhai HI4-T è dotata di un sistema ibrido motorio +9}+9 P2, con una potenza totale di 300kW, una coppia di 750n · m, una gamma elettrica pura NEDC di 115 km e una gamma completa di oltre 1000 km, a prendere in considerazione l'economia ed economia. Inoltre, la nuova serie GWM Poer è dotata di una discesa pendenza ripida, Hill Start Assist e L2 Intelligent Driving System di serie e le prestazioni di sicurezza sono completate in modo completo.

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